- Существующие в организации программные продукты не обладают необходимым заказчику функционалом;

- Необходимость автоматизации ведения управленческого учета, учета ТМЦ (до начала проекта учет осуществлялся в разрозненных таблицах Excel).

Внедрение модуля транспортной логистики и экспедирования на базе решения «1С:TMS Логистика. Управление перевозками».

• Финансовый анализ;
• Мониторинг и анализ ключевых показателей деятельности предприятия;
• Анализ данных и прогнозирование;
• Управление денежными средствами (казначейство);
• Управленческий учет;
• Управление складскими запасами;
• Резервирование ТМЦ;
• Контроль и учет серийных номеров, сроков годности и сертификатов;
• Учет подвижного состава;
• Оформление заказов поставщикам;
• Планирование закупок;
• Учет прихода ТМЦ;
• Учет неотфактурованных поставок;
• Управление отношениями с поставщиками;
• Формирование графика оплаты поставщикам;
• Взаиморасчеты с поставщиками;
• Управление цепочками поставок;
• Ведение номенклатуры дел;
• Учет договоров;
• Расчет фактической себестоимости;
• Планирование с учетом отраслевой специфики;
• Учет экспортно-импортных операций.

• Консультации по выбору программного обеспечения и вариантов его сопровождения;
• Сбор и анализ требований заказчика к автоматизированной системе;
• Продажа выбранных программных продуктов;
• Доставка программных продуктов в офис заказчика;
• Установка программного обеспечения на компьютеры заказчика;
• Проведение обследования бизнес-процессов предприятия;
• Разработка концепции развития информационной системы;
• Проведение моделирования процессов на типовом решении «1С:TMS Логистика. Управление перевозками»;
• Методическое обеспечение специфических особенностей учета и управления в системе автоматизации;
• Начальные настройки параметров решения для начала ведения учета;
• В ходе проекта проведена адаптация конфигурации для реализации специфических особенностей деятельности заказчика и требований к формированию управленческой отчётности: 1. рабочее место менеджера по логистике для ввода и контроля данных по перевозке; 2. план/факт доходов и расходов, прибыли и рентабельности по сделке в различных валютах и в пересчёте на единицу груза; 3. расчет и отражение брокерской комиссии; 4. учёт взаиморасчётов; 5. учет движения товаров на складе, резервирование, контроль исполнения заказов поставщикам; 6. контроль наличия оригиналов документов по сделкам; 7. регламентные операции по расчету финансового результата; 8. органайзер: файлы, заметки, напоминания; 9. реализация специфических печатных форм; 10. настройка специализированных интерфейсов и ролей; 11. планирование и план-фактный анализ операций погрузочных терминалов, расчет потребности в таре и упаковке;
• Ввод начальных остатков/помощь при вводе начальных остатков;
• Перенос данных из предыдущих систем автоматизации;
• Индивидуальное обучение в офисе заказчика;
• Переход на фазу промышленной эксплуатации программного продукта.

Численность сотрудников предприятия на момент завершения работ по внедрению составляло 50 человек.

Пользователями автоматизированного модуля транспортной логистики и экспедирования являются большинство сотрудников предприятия.

• Прозрачность и точность учета;
• Удобный и понятный интерфейс программного продукта;
• Оптимизация работы за счет использования возможностей внедренного решения;
• Обеспечение стабильность в работе;
• Устранение необходимости ручного ввода информации, ошибок при вводе информации;
• Повышение эффективности управления процессами перевозок.